【ミッション】 あなたに期待するのは、リーダーまたはリーダー候補としてプロジェクト管理の役割を担っていただくこと。 当社では派遣契約の請負化や受託化を進めており、その目的実現のお手伝いをしていただきたいです。 現状は実務者も、今後リーダーを目指したいという方歓迎。 もちろん、PL経験者は大歓迎。プロジェクト管理中心で実務から離れてしまっている方も是非ご応募ください。 【仕事内容】 大手企業様を中心とした開発案件にて、様々なコアプロジェクト（Web系のシステム構築、アプリ開発、コンテンツ開発、サイト構築など）に携わることが可能です。 プロジェクトに関しましては多い箇所で20名以上でチームを組み進めていく先もあり、中〜大規模なシステム開発に携わることが可能です。

【ミッション】 当社は2023年01月グループ3社の合併により誕生しました。 日産ディーゼルグループだった株式会社DRDの流れを持ち、自社の開発拠点を所有していたり、受注の請負比率が高い点等、技術力とメーカー気質を持つプロ集団です。 あなたに期待するミッションは、早期に戦力となりエンジニアとして活躍頂くことです。 IoTや制御といった分野は今後の製造業DX化を見込むうえで欠かせない技術です。 そうしたニーズを抱えるお客様からの要望に応えるべく、あなたの成長に期待いたします。 【仕事内容】 <職務概要> 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 <業務詳細> ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ■ロボット・医療関連 ■航空機・家電・住宅・電車関連

【ミッション】 生産技術エンジニアとして、お客様の生産ラインの改善に力を貸してください。 工場のDX化推進を担う当社として、現場の改善を担う生産技術エンジニアは欠かせない存在です。 【仕事内容】 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発～生産体制の改善～加工手順の決定～生産設備の決定・設計～治具の設計～稼働テスト～生産ラインの改善の業務になります。（これまでのご経験とご希望によって決定。） <案件一例> ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 　各種製品の組み立て工程の生産技術業務

【ミッション】 自動車メーカー系企業だった流れを持ち、自社の開発拠点を所有していたり、受注の請負比率が高い点等、技術力とメーカー気質を持つプロ集団です。 あなたに期待するミッションは、早期に戦力となりエンジニアとして活躍頂くことです。 【仕事内容】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS SILS PILS RCP ◆全分野 MBSE 1Dモデル化 1Dシミュレーション　他

【ミッション】 あなたに期待することは、顧客である大手メーカーからの依頼に基づき、仕様通りの結果を得られるかの点検を行うこと。 自動車の品質や性能を担保する上で欠かせない役割です。 【仕事内容】 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 ・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価） ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価） ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務

【ミッション】 日産ディーゼルグループだった株式会社DRDの流れを持ち、自社の開発拠点を所有していたり、受注の請負比率が高い点等、技術力とメーカー気質を持つプロ集団です。 あなたに期待するミッションは、エンジニアとして活躍頂くことです。 【仕事内容】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ■自動車関連 ■航空機関連 ■産業機器　他 ■解析 【職場環境】 ・取引社数1700社／年間2万案件／大手メーカー就業比率85％／配属率97％ ・希望のキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる独自のサポート体制を構築。 ・平均残業時間15.8h／有給取得率90％／産休育休取得率100％ 転勤も制度上はあり得ますが、あなたの意向を最大限尊重。 ・年間最大100万円の自己実現支援金／社内研修295講座／資格取得支援260資格。

【ミッション】 日産ディーゼルグループだった株式会社DRDの流れを持ち、自社の開発拠点を所有していたり、受注の請負比率が高い点等、技術力とメーカー気質を持つプロ集団です。 あなたに期待するミッションは、エンジニアとして活躍頂くことです。 【仕事内容】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ■自動車関連 ■ロボット・医療関連 ■航空機・家電・住宅・電車関連 【職場環境】 ・取引社数1700社／年間2万案件／大手メーカー就業比率85％／配属率97％ ・希望のキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる独自のサポート体制を構築。 ・平均残業時間15.8h／有給取得率90％／産休育休取得率100％ 転勤も制度上はあり得ますが、あなたの意向を最大限尊重。 ・年間最大100万円の自己実現支援金／社内研修295講座／資格取得支援260資格。

【ミッション】 日産ディーゼルグループだった株式会社DRDの流れを持ち、自社の開発拠点を所有していたり、受注の請負比率が高い点等、技術力とメーカー気質を持つプロ集団です。 あなたに期待するミッションは、エンジニアとして活躍頂くことです。 【仕事内容】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ■電子回路設計 ■EMCノイズ評価 ■IC開発

【ミッション】 日産ディーゼルグループだった株式会社DRDの流れを持ち、自社の開発拠点を所有していたり、受注の請負比率が高い点等、技術力とメーカー気質を持つプロ集団です。 あなたに期待するミッションは、エンジニアとして活躍頂くことです。 【仕事内容】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ■自動車関連 ■航空機関連 ■産業機器　他 ■解析 【職場環境】 ・取引社数1700社／年間2万案件／大手メーカー就業比率85％／配属率97％ ・希望のキャリアに沿って最適なプロジェクトに挑戦できる独自のサポート体制を構築。 ・平均残業時間15.8h／有給取得率90％／産休育休取得率100％ 転勤も制度上はあり得ますが、あなたの意向を最大限尊重。 ・年間最大100万円の自己実現支援金／社内研修295講座／資格取得支援260資格。